行業(yè)應(yīng)用

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科研及檢測(cè)

建筑物振動(dòng)檢測(cè)

點(diǎn)擊：次??來(lái)源：必創(chuàng)科技時(shí)間：2018-03-09

如下圖所示，懸臂部分，不會(huì)因?yàn)榕赃吂芳暗罔F交通所引發(fā)的振動(dòng)而超過(guò)舒適度的要求;通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，收集數(shù)據(jù)以驗(yàn)證由公路及地鐵交通所引發(fā)的振動(dòng)與主樓懸臂振動(dòng)之相互關(guān)系；
同時(shí)，通過(guò)模態(tài)分析得到主樓結(jié)構(gòu)在小振幅脈動(dòng)振動(dòng)工況下前幾階振動(dòng)模態(tài)的阻尼比，為將來(lái)進(jìn)行結(jié)構(gòu)的小振幅動(dòng)力分析提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

本次應(yīng)用采用必創(chuàng)高精度加速度傳感器，捕捉大型結(jié)構(gòu)微弱振動(dòng)。G102+941B同樣適用于風(fēng)載，車輛等引起的脈動(dòng)測(cè)量。